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科目三中注意的高频率挂科点

时间:2025-03-27 作者:贵州五月花驾校

学车人突破重重关卡,终于来到了科目三,心情一定万分激动和紧张,但也不能因此乱了阵脚


尤其是不能在起步的环节就栽跟斗,这会给后续考试带来很大的压力。


今天小编总结了五项科目三的高频挂科点和解决办法,看看有没有你容易忽视的小细节吧!

启动发动机时未松手刹

有学员可能因为太紧张,挂了空挡却忘记松手刹,在车抖到不行的时候才猛然惊觉,但已经为时太晚了。


不松手刹分两种情况,能及时纠正,则只扣10分不能及时纠正,则直接挂科


为了防止这种因为紧张而不能顺利起步的情况,大家可以记住这个口诀:

一踩;二挂;三转向;四喇叭;五手刹;六观察


(一踩:踩离合和刹车,二挂:挂一档;三转向:打转向灯)



档位与车速长时间不匹配

加减档项目是很多手动挡学员的“心头恨”,如果没有熟练掌握加减档时离合、油门、刹车、档位的配合,考试时就容易因为紧张更加手忙脚乱。


要想让档位与车速完美配合,可以记下以下几点

  1. 先踩离合后换挡。加档时,先踩油门,车速符合下一档位的速度时,踩离合,挂高一级档位;减档时,先踩刹,车速达到合适速度时,踩离合,挂低一级档位。

  2. 明确各个档位的合适速度。一档起步,加过10码换二档,加到25码二档增三档,加到35码三挡增四挡,增到45码后开始踩离合减速,再依次减。

  3. 防止车辆发生顿挫,要控制好离合,行驶平稳。



直线行驶方向跑偏

走好直线行驶其实很简单,只要保持冷静,选好参照物,就可以稳稳直行了。


参照物千万不能选择车头前面的路,一定要把目光放远看路的尽头,否则容易跑偏。


部分学员还认为直线行驶时方向盘是不能动的,这完全是错误的:直线行驶时可以微调方向盘让汽车直行,不然很容易挂科。




不按规定减速

科目三有许多项目都需要及时减速,否则就有挂科的风险。


路口转弯、直行通过路口、过人行道、经过学校、经过公交车站,在这几个项目里,车速都必须低于30km/h,如果本来就已经低于30km/h,也要轻踩刹车,让安全员注意到你的刹车行为。


而会车没有要求具体车速,但在指令响起后,也要立刻踩刹车减速


PS:建议大家看看科目三真实考试路线实拍,哪里需要踩刹车一目了然。



忘开转向灯或时间不足3s

可以说科目三整场考试离不开转向灯的使用,有不少驾考人表示:我刚在心里庆祝科三马上通过,就挂在靠边停车忘记打转向灯了


从起步前开启左转向灯,到靠边停车时打好右转向灯,任何一次疏忽都会直接导致挂科


需要打转向灯的项目有以下几项:起步、转弯、超车、变道、掉头、停车。


每次打转向灯有两个注意点:

一是要注意方向,往上打是右转向灯,往下打是左转向灯,左下右上

二是要注意时间,一定要打够3秒才能进行下一步操作。